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Los motores YANMAR se han convertido en el estándar mundial en la propulsión de veleros y pequeñas embarcaciones. Llevando la tecnología common rail a las aplicaciones más pequeñas, YANMAR proporciona en exclusiva las ventajas de la eficiencia del combustible, la potencia añadida y un funcionamiento más limpio para ofrecer las
1901: En 1901, MAN había producido 77 cilindros de motores diésel para uso comercial. 1903: Se lanzan los dos primeros barcos con motor diésel, tanto para operaciones fluviales como de canales: el buque cisterna de nafta Vandal y el Sarmat.
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También conocida como PD ( Pumpe – Düse) o UIS-Unit Injector System. Tiene inyección diesel de pistón hidráulico. La bomba de inyección y la boquilla de inyección forman una unidad. A diferencia de otros, este sistema no tiene bomba de inyección combinada ni línea de alta presión.
La principal diferencia con un motor gasolina reside precisamente en este punto: los motores diésel no necesitan chispa para encenderse sino que cuentan con bujías incandescentes que van subiendo la temperatura de la cámara de combustión para mejorar el arranque en frío y aprovechan ese calor una vez alcanzada la temperatura óptima.
Fases de funcionamiento. Un motor diésel es un motor térmico de combustión interna alternativa que se enciende de forma automática, gracias a las altas temperaturas generadas por la compresión de aire en el cilindro. Su funcionamiento se divide en cuatro tiempos, siendo estos los mencionados a continuación: Tiempo de admisión: En este se
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Uno de los aspectos más importantes para garantizar un adecuado funcionamiento de los motores diésel es mantener limpios los sistemas de lubricación. La acumulación de residuos y sedimentos en estos sistemas puede afectar negativamente la lubricación de las piezas y componentes del motor, lo que a su vez puede provocar un desgaste
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Piezas y recambios para reparar elevadores de coches en los talleres mecánicos.Recambios para muchas marcas nacionales, europeas y asiáticas. En el taller mecánico, es común que se necesiten piezas y recambios para reparar y mantener los elevadores de coches, ya sean de columna o de tijera. Algunas de las piezas y
Nuestra empresa se centra en piezas de repuesto para motores diesel de cilindro único durante más de 16 años. Había creado dos series para diferentes áreas de mercado:
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Si todavía está dentro de un rango aceptable, puede seguir conduciendo, solo asegúrese de probarlo cada pocos miles de millas para asegurarse de que todavía esté listo para funcionar. Finalmente, siempre lave su probador de refrigerante después de usarlo y cuélguelo en un lugar fresco para que se seque para obtener resultados precisos la
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Los motores diésel tienden a emitir mayores cantidades de óxidos de nitrógeno (NOx), mientras que los motores de gasolina emiten más dióxido de carbono (CO2). Relacionado: Significado y función del motor GL en vehículos. Descubre cuál de los dos motores es más potente en nuestra comparación entre diésel y gasolina.
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